Thông báo về sự sẵn có của việc phát hiện không có tác động đáng kể (FONSI)
Thông báo này nhằm thông báo cho bạn rằng Cơ quan Quản lý Vận tải Liên bang (FTA) đã thực hiện Phát hiện Không có Tác động Đáng kể (FONSI) đối với Dự án Cơ sở Vận tải Liên phương thức Azusa.
TÌM KIẾM THÔNG BÁO VỀ SỰ CÓ SN CỦA KHÔNG CÓ TÁC ĐỘNG NÀO QUAN TRỌNG (FONSI)
(Căn cứ: Đơn đặt hàng USDOT 5610. 1C, Đoạn Sb) SCH #: 201111104
Thông báo này nhằm thông báo cho bạn rằng Cơ quan Quản lý Vận tải Liên bang (FTA) đã thực hiện Phát hiện Không có Tác động Đáng kể (FONSI) đối với Dự án Cơ sở Vận tải Liên phương thức Azusa. Theo 23 CFR Phần 771, FTA phát hiện, trên cơ sở phân tích, xem xét và các biện pháp giảm thiểu được xác định trong Đánh giá Môi trường (tháng 2013 năm XNUMX), rằng không có tác động đáng kể đến môi trường liên quan đến việc thực hiện dự án. .
MÔ TẢ DỰ ÁN: Dự án được đề xuất sẽ xây dựng một cấu trúc bãi đậu xe ba tầng, cao khoảng 36 đến 38 foot, với bãi đậu xe trên tầng mái. Cấu trúc bãi đậu xe sẽ chứa 520 chỗ đậu xe theo Phương án 1 và 550 chỗ đậu xe trong Phương án thay thế 2. Phương án 1 thường nằm trên 213 Đại lộ East Foothill và Phương án 2 thường nằm ở phía đông của Đại lộ Azusa, phía tây của Đại lộ Alameda và khoảng 100 bộ về phía nam của đường gth. Dự án được đề xuất cũng bao gồm bốn vịnh xe buýt để bốc dỡ hành khách và chuyển hàng. Một khoang xe buýt bổ sung có thể bao gồm không gian cho một trạm sạc xe buýt điện. Đại lộ Alameda sẽ được cấu hình lại để phù hợp với các tuyến đường dành cho xe buýt và lưu thông dành cho người đi bộ cho các Phương án 1 và 2. Phương án 2 đã được chọn làm phương án thay thế được ưa thích tại địa phương.
TÍNH CÓ SN: FONSI và Đánh giá Môi trường có sẵn để xem tại Thư viện Thành phố Azusa ở 729 North Dalton Ave, Azusa, CA 91702, và trực tuyến tại
http://www.ci.azusa.ca.us and Rider Alert. (You will need to enter your email address in order to download the document.)
Một tờ errata cũng đã được chuẩn bị như một phần của FONSI để phản ánh hai văn bản bị xóa trong Phần Công lý Môi trường của Chương 3.0 của Đánh giá Môi trường. Việc xóa bỏ này là cần thiết vì hướng dẫn công lý môi trường hiện hành không yêu cầu xác định liệu các tác động không cân xứng có xảy ra hay không nếu không có các tác động bất lợi. Tờ errata có sẵn tại Rider Alter.