การพัฒนาอย่างยั่งยืน
ที่ Foothill Transit เรายอมรับความยั่งยืนเพราะมันเป็นประโยชน์ในทุกด้านของธุรกิจของเรา ในขณะเดียวกันก็ช่วยเหลือชุมชนของเราด้วยการปกป้องสิ่งแวดล้อมผ่านการดูแลทรัพยากรที่วัดผลและมีความรับผิดชอบ
มาล้างแอร์กันเถอะ
Foothill Transit เป็นผู้นำด้านการขนส่งอย่างยั่งยืนมาหลายปี นั่นเป็นเหตุผลที่เราเป็น ครั้งแรกในประเทศ เพื่อวางรถเมล์ไฟฟ้าที่ชาร์จเร็วบนถนน นั่นเป็นเหตุผลที่เราเฝ้าติดตามและวัดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของทุกสิ่งที่เราทำอย่างสม่ำเสมอ เพราะเราเชื่อในการเดินทางที่ปราศจากความผิด ในการสำรวจโลก - ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากมัน และด้วยความช่วยเหลือของคุณ เราสามารถทำให้ can กอบกู้โลกของเรา ง่ายเหมือนการนั่งรถ
ตั้งแต่ปี 2010 Foothill Transit ได้ให้บริการรถโดยสารไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ ภายในสิ้นปี 2019 เราจะให้บริการรถโดยสารไฟฟ้า 33 คันในรายได้ จนถึงปัจจุบัน กองรถบัสไฟฟ้าของเราขับไปแล้วกว่า 1.8 ล้านไมล์ และให้บริการปลอดมลพิษแก่ผู้อยู่อาศัยในหุบเขาซานเกเบรียล
Foothill Transit มุ่งมั่นที่จะให้บริการรถโดยสารปลอดมลพิษ 100% เป็นผู้นำด้านการขนส่งอย่างยั่งยืนโดยเพิ่มรถบัสสองชั้นไฟฟ้าแบตเตอรี่อเล็กซานเดอร์ เดนนิสจำนวน 2019 คันไปยังฝูงบินภายในสิ้นปี XNUMX
Foothill Transit กำลังออกแบบสถานีชาร์จแบบเสียบปลั๊กเหนือพื้นดิน 14 แห่งที่ลานรถบัสอาร์คาเดีย สถานีชาร์จจะเสริมเครือข่ายของสถานีชาร์จด่วนในเส้นทางที่มีอยู่ 4 สถานีที่ศูนย์เปลี่ยนเครื่องในโพโมนาและอาซูสะ
Foothill Transit ดำเนินการสถานีชาร์จเร็วในเส้นทาง 4 สถานีที่ศูนย์การขนส่งใน Azusa และ Pomona สถานีชาร์จ Pomona เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนกันยายน 2010 และใช้เพื่อขยายช่วงของรถโดยสารไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการบริการสำหรับสาย 291 ซึ่งให้บริการระหว่าง La Verne และ Pomona เส้นทางนี้เป็นเส้นทางแรกที่ใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอเมริกาเหนือ สถานีชาร์จ Azusa ได้รับมอบหมายในเดือนกันยายน 2017 และอนุญาตให้เราขยายช่วงของรถโดยสารไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับสาย 280 สายนี้วิ่งระหว่าง Azusa และ Puente Hills และเชื่อมต่อกับ Gold Line
รถบัสที่ปล่อยมลพิษต่ำและไม่มีมลพิษช่วยให้เราสามารถถอดถังเก็บน้ำมันดีเซลออกจากสถานที่ปฏิบัติงานของเรา และเพื่อขจัดและบรรเทาการรั่วไหลของน้ำมันดีเซลรอบๆ บริเวณถังน้ำมัน
แม้แต่รถมินิบัสที่เราใช้ในขบวนพาเหรดก็ยังใช้ไฟฟ้าอย่างเต็มที่!
รถโดยสารที่ปล่อยมลพิษต่ำและไม่มีมลพิษของเรายังสร้างเครดิตเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำของแคลิฟอร์เนีย
ก้าวไปข้างหน้า เรากำลังสำรวจวิธีใหม่ๆ ในการสร้างความสามารถในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ที่ยั่งยืนและยังคงดำเนินต่อไป ดังนั้นในปี 2019 เราจึงได้มอบหมายให้ an การศึกษาการชาร์จและการวางแผนในคลัง ทำโดย Burns และ McDonnell
ไม่เพียงแต่รถโดยสารของเราทั้งหมดจะปล่อยมลพิษต่ำจนถึงไม่มีมลพิษเท่านั้น แต่ยานพาหนะของบริษัททุกคันของเรายังเป็นระบบไฮบริดหรือไฟฟ้าทั้งหมด เมื่อเร็วๆ นี้เราได้ติดตั้งที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในลานจอดรถของสำนักงานบริหารของเรา เพื่อให้ทั้งรถยนต์ของบริษัทและยานพาหนะไฟฟ้าที่เยี่ยมชมสามารถชาร์จและช่วยป้องกันมลพิษทางอากาศให้พ้นจากชุมชนของเรา
สำนักงานบริหารของเราได้รับการปรับปรุงด้วยการจัดสวนแบบน้ำต่ำหรือ "xeriscaping" ที่น่าดึงดูดใจ
ภายในอาคาร ก๊อกน้ำในห้องน้ำของเราทั้งหมดมีเครื่องเติมอากาศแบบไหลต่ำเพื่อช่วยให้เราใช้น้ำน้อยลง นอกจากนี้ ทั้ง faucets และไฟในสำนักงานของเราถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว ซึ่งหมายความว่าจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อไม่ใช้งาน พนักงานของเรามีครัวขนาดเล็กในแต่ละชั้นพร้อมจานชามและเครื่องเงินที่ใช้ซ้ำได้ เพื่อให้เราสามารถหลีกเลี่ยงการใช้จานแบบใช้แล้วทิ้งเมื่อเราจัดกิจกรรมหรือในช่วงพักกลางวัน
ทุกเดือน “ทีม Eco” ของเราทำงานร่วมกับพนักงานเพื่อช่วยให้พวกเขาตัดสินใจได้อย่างยั่งยืนในที่ทำงาน — สิ่งต่างๆ เช่น การปิดไฟระหว่าง "Flex Alerts" ของ Edison การพิมพ์บนกระดาษทั้งสองด้าน และการใส่เครื่องล้างจานอย่างเชี่ยวชาญเพื่อให้จานไม่ตก ไม่ต้องล้างใหม่
ทั้งสถานที่ปฏิบัติงานและบำรุงรักษาของเราติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนชั้นดาดฟ้า เมื่อเร็วๆ นี้เราได้เปลี่ยนระบบ HVAC (การทำความร้อนและการปรับอากาศ) ที่สถานที่ปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา Pomona ด้วยระบบที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงหลังคาเทอร์โมพลาสติกสีขาว หลังคานี้สะท้อนแสงแดดที่ร้อนของแคลิฟอร์เนียออกไป เพื่อให้เราต้องการพลังงานน้อยลงเพื่อทำให้อาคารเย็นลง อีกไม่นานเราจะทำเช่นเดียวกันที่โรงงาน Arcadia ของเรา การล้างรถบัสที่ช่วยให้รถบัสของเราเป็นประกายและสีขาวสามารถรีไซเคิลน้ำได้ ดังนั้นจึงมีของเสียน้อยลง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่โรงงานของเราถูกแทนที่ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า CNG
โคมไฟทั้งหมดที่ City of Industry Park & Ride ของเราเป็นหลอด LED ซึ่งใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย
สมาคมการขนส่งสาธารณะแห่งอเมริกา (APTA) ยอมรับ Foothill Transit สำหรับการไปถึงระดับแพลตตินัมซึ่งเป็นที่ยอมรับสูงสุดใน โครงการมุ่งมั่นเพื่อความยั่งยืนของ APTA.
เราเป็นระบบขนส่งสาธารณะระบบขนส่งมวลชนแห่งเดียวในอเมริกาเหนือแห่งแรกที่บรรลุระดับแพลตตินัมของ APTA เพื่อความสำเร็จด้านความยั่งยืนที่สำคัญ อันที่จริง มีเพียงห้าระบบขนส่งสาธารณะในอเมริกาเหนือที่มีระดับแพลตตินัมระดับบนสุดนี้ Foothill Transit เป็นผู้ลงนามก่อตั้งคำมั่นสัญญาด้านความยั่งยืนของ APTA ในปี 2009 และได้รับการยอมรับระดับทองในปี 2015 ระบบขนส่งมวลชนและธุรกิจต่างๆ ที่สมัครใจเข้าร่วมในโครงการความมุ่งมั่นเพื่อความยั่งยืนของ APTA ให้คำมั่นว่าจะใช้กระบวนการและการดำเนินการที่สร้างการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และความยั่งยืนทางเศรษฐกิจ
Foothill Transit ยังเป็นผู้นำด้วยบริการรถโดยสารไฟฟ้าไร้มลพิษ Foothill Transit เป็นหน่วยงานขนส่งแห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่นำรถบัสไฟฟ้าที่ชาร์จเร็วเข้ามาให้บริการ สาย 291 ของเราเป็นสายรถเมล์ไฟฟ้าที่ชาร์จเร็วสายแรกในสหรัฐอเมริกา เราได้ร่วมมือกับเมือง Duarte เพื่อสร้าง ดูอาร์ตอีบัสซึ่งเป็นบริการเมืองไฟฟ้าเต็มรูปแบบแห่งแรกในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ เร็วๆนี้เราจะมาแนะนำครั้งแรก รถโดยสารสองชั้นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในสหรัฐอเมริกา รถบัสเหล่านี้มีลูกค้ามากกว่ารถโดยสารประจำทางของเรา แต่ใช้พื้นที่ถนนน้อยลงในการทำเช่นนั้น ทำให้การจราจรบนทางด่วนที่คับคั่งของเราลดลงไปอีก
เรากำลังดำเนินการก่อสร้างจุดเปลี่ยนเครื่องใหม่ในตัวเมืองลอสแองเจลิสร่วมกับ LADOT และ AVTA สถานที่นี้จะช่วยให้รถบัส Commuter Express ของเราอยู่ในตัวเมืองหลังจากการเดินทางในช่วงเช้า แทนที่จะกลับไปที่สถานที่ปฏิบัติงานและบำรุงรักษาใน Pomona — ระยะทางไปกลับ 68 ไมล์! ซึ่งจะช่วยลดปริมาณเชื้อเพลิงที่เราต้องใช้ได้อย่างมาก รวมทั้งช่วยยืดอายุการใช้งานของรถโดยสารของเราด้วย รถโดยสาร AVTA ที่ต้องเดินทางไกลกว่าของเรา ก็มีข้อดีเหมือนกัน
เรากำลังทำงานร่วมกับเมือง Covina ในศูนย์เปลี่ยนเครื่องแห่งใหม่ เราจะดำเนินการโครงสร้างที่จอดรถที่นั่น เป้าหมายของเราคือเข้าใกล้พลังงาน "ศูนย์สุทธิ" ให้มากที่สุด กล่าวอีกนัยหนึ่ง เราต้องการให้โรงงานสร้างพลังงานได้มากเท่าที่ใช้ หลังคาจะมีแผงโซลาร์เซลล์ (เช่น การดำเนินงานและการบำรุงรักษา อุปกรณ์ไฟทั้งหมดจะเป็นไฟ LED ซึ่งใช้ไฟฟ้าน้อยมาก เราจะเก็บน้ำฝนไว้ใช้สำหรับการชลประทานการจัดสวน
นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมของ Foothill Transit จะได้รับการสื่อสารทุกปีไปยังสมาชิกในทีม Foothill Transit และผู้ที่ทำงานในนามของ Foothill Transit รวมถึงผู้รับเหมาและผู้ขายทั้งหมด สมาชิกในทีม Foothill Transit ทุกคนและผู้ที่ทำงานในนามของ Foothill Transit มีหน้าที่รับผิดชอบในการรวมนโยบายนี้เข้ากับแผนงานและการทำงานของตน เพื่อให้เป็นไปตามพันธกรณีที่กำหนดไว้ในนโยบายนี้