• English
  • 日本の
  • Español
  • العَرَبِيةُ
  • Tiếng Việt
  • հայերեն
  • 中文
  • ភាសាខ្មែរ
  • Tagalog
  • فارسی
  • 한국의
  • ภาษาไทย

การเข้าถึง

Foothill Transit มุ่งมั่นที่จะให้แน่ใจว่าคนพิการสามารถเข้าถึงข้อมูลและบริการบนไซต์ได้อย่างเท่าเทียมกันและมุ่งมั่นที่จะทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงข้อมูลได้ ในการดำเนินการดังกล่าว Foothill Transit พยายามที่จะนำเว็บไซต์เข้าสู่การปฏิบัติตามมาตรา 508 ของพระราชบัญญัติการฟื้นฟูสมรรถภาพของรัฐบาลกลางhttp://www.section508.gov>.

  • แบบฟอร์มขอแก้ไขตามสมควร
  • paratransit
  • ลดค่าโดยสาร
  • พระราชบัญญัติคนอเมริกันพิการ (ADA)
  • ร้านค้าขนส่ง
หน้าแรก
  • ขี่กับเรา
    • ตารางเวลาและแผนที่
      • ตารางเวลา
      • ซิลเวอร์สตรีค ถึง เมโทร เจ สาย (สีเงิน)
      • แผนที่ระบบ
      • ตารางวันหยุด
      • การแจ้งเตือนผู้ขับขี่
      • รถบัสของฉันอยู่ที่ไหน
    • คู่มือไรเดอร์
      • ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับรถบัส
      • อีบัสบุ๊ค
      • ทางลงเขาทางจักรยาน
      • นาฬิกาขนส่งเชิงเขา
      • จอดและขี่
      • ศูนย์การขนส่ง
      • ร้านค้าขนส่ง
  • อัตราค่าโดยสาร
    • ค่าโดยสาร & ค่าโดยสาร
      • ค่าโดยสารและการโอน
      • การ์ด TAP
    • ส่วนลดและอื่น ๆ
      • วิทยาลัยผ่าน
      • ราคาพิเศษสุด
      • แอพ TAP LA
  • เกี่ยวกับเรา
    • เกี่ยวกับ Foothill Transit
      • เราคือใคร?
      • คณะกรรมการปกครอง
      • ลิงค์ Partner
      • ระเบียบวาระการประชุมและประกาศของคณะกรรมการ
    • นำหน้า
      • การพัฒนาอย่างยั่งยืน
    • ร่วมงานกับเรา
      • โอกาสในการทำสัญญา
      • จัดซื้อจัดจ้าง
      • ตำแหน่งงาน
    • ข่าว
      • เชิงอรรถ
      • ข่าวประชาสัมพันธ์
  • ตารางเวลาและแผนที่
    • ตารางเวลา
    • ซิลเวอร์สตรีค ถึง เมโทร เจ สาย (สีเงิน)
    • แผนที่ระบบ
    • ตารางวันหยุด
    • การแจ้งเตือนผู้ขับขี่
    • รถบัสของฉันอยู่ที่ไหน
    คู่มือไรเดอร์
    • ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับรถบัส
    • อีบัสบุ๊ค
    • ทางลงเขาทางจักรยาน
    • นาฬิกาขนส่งเชิงเขา
    • จอดและขี่
    • ศูนย์การขนส่ง
    • ร้านค้าขนส่ง
  • ค่าโดยสาร & ค่าโดยสาร
    • ค่าโดยสารและการโอน
    • การ์ด TAP
    ส่วนลดและอื่น ๆ
    • วิทยาลัยผ่าน
    • ราคาพิเศษสุด
    • แอพ TAP LA
  • เกี่ยวกับ Foothill Transit
    • เราคือใคร?
    • คณะกรรมการปกครอง
    • ลิงค์ Partner
    • ระเบียบวาระการประชุมและประกาศของคณะกรรมการ
    นำหน้า
    • การพัฒนาอย่างยั่งยืน
    ร่วมงานกับเรา
    • โอกาสในการทำสัญญา
    • จัดซื้อจัดจ้าง
    • ตำแหน่งงาน
    ข่าว
    • เชิงอรรถ
    • ข่าวประชาสัมพันธ์
เรียน Gabby: คำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่อง
  
ผู้โดยสาร

เรียน Gabby คุณวางแผนทางอ้อมอย่างไร

Gabby อยู่ที่นี่เพื่อแบ่งปันและตอบคำถามหลายร้อยข้อที่คุณส่งถึงเธอทุกวัน เธอคือแหล่งข่าววงในของคุณเกี่ยวกับทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับการเรียนรู้ศิลปะการขนส่งสาธารณะ ส่งอีเมลหาเธอที่ deargabby@foothilltransit.org.

เรียน แก๊บบี้

มีการก่อสร้างระหว่างทางไปโรงเรียนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และรถบัสของฉันต้องใช้เส้นทางอื่น ใครเป็นคนตัดสินใจทางอ้อมนั้น? ฉันจะไปทางอื่น

- ทางอ้อมในไดมอนด์ บาร์

เรียนทางอ้อมในไดมอนด์บาร์,

กำลังเปลี่ยนเส้นทาง...

คุณเคยอยู่ในรถตามเส้นทาง GPS เมื่อคุณเจอเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด และคุณต้องหาวิธีใหม่หรือไม่? มันค่อนข้างเร็วและง่าย GPS บอกคุณว่ากำลังเปลี่ยนเส้นทาง และทันใดนั้น คุณก็ได้รับชุดเส้นทางใหม่ทั้งหมดเพื่อนำคุณไปยังจุดหมาย

การเปลี่ยนเส้นทางรถประจำทางไม่ได้เกือบจะเร็วหรือง่ายเท่าที่ควร แต่เรามีอุปสรรคบนท้องถนนมากพอๆ กับรถยนต์ แล้วการวางแผนทางอ้อมสำหรับรถประจำทางสาย Foothill Transit ต้องใช้อะไรบ้าง?

เช่นเดียวกับทุกสิ่งที่เราทำที่นี่ งานแรกของเราคือการรักษาลูกค้าและผู้ปฏิบัติงานของเราให้ปลอดภัย ลูกค้าต้องการสถานที่ที่ปลอดภัยในการขึ้นและลงรถ ผู้ให้บริการรถโดยสารจำเป็นต้องสามารถเลี้ยวได้อย่างปลอดภัย และรถบัสบางคันของเรามีความยาว 60 ฟุต ยาวกว่ารถโรงเรียนถึง 15 ฟุต! นี่คือวิธีที่เราเริ่มต้น

ทวีตของลูกค้า: ซากเรืออัปปางที่ Colima และ Avalo น่าจะเสมอกับ 285

ขั้นตอนแรกคือการหาข้อมูลเกี่ยวกับการปิด! เราทำงานเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับเมือง ผู้ประสานงานด้านการก่อสร้างและการถ่ายทำ และหน่วยงานขนส่งอื่นๆ ด้วยวิธีนี้ เราจะสามารถทราบข้อมูลเกี่ยวกับการปิดถนนโดยเร็วที่สุด แต่รถบัสของเราให้บริการมากกว่า 20 เมืองที่แตกต่างกัน ดังนั้นเราจึงต้องพึ่งพาผู้ให้บริการรถบัสเพื่อแจ้งให้เราทราบเมื่อใดก็ตามที่เส้นทางถูกปิดกั้นหรือพวกเขาเห็นป้ายสำหรับกิจกรรมหรือการก่อสร้างที่จะเกิดขึ้น และบางครั้ง เราก็ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการปิดกิจการจากลูกค้าที่ยอดเยี่ยมเช่นคุณ คุณร็อค! เมื่อเราทราบเกี่ยวกับการปิด เราจำเป็นต้องรู้ว่าถนนใดปิด และคาดว่าจะเริ่มและสิ้นสุดเมื่อใด ถนนมักจะปิดก่อนเริ่มกิจกรรมและหลังจากสิ้นสุดไปอีกนาน ด้วยการขัดข้องหรือการก่อสร้าง อาจไม่มีเวลาสิ้นสุดที่แน่นอนด้วยซ้ำ เหตุการณ์บางอย่าง เช่น การเดินขบวน มีความซับซ้อนเป็นพิเศษ การเดินขบวนไม่อยู่ในที่เดียวและอาจคาดเดาไม่ได้

เมื่อเราทราบเรื่องการปิดแล้ว ผู้ให้บริการรถโดยสารของเราไม่สามารถดึง Google Maps หรือ Waze ออกมาเพื่อใช้เส้นทางใหม่อย่างคนขับรถได้ คุณจะต้องรู้ว่าจะไปรับรถบัสที่ไหนใช่ไหม? ผู้ประกอบการรถโดยสารที่จะให้บริการการเดินทางในสายเดียวกันในภายหลังจะต้องทราบเกี่ยวกับการปิดและปฏิบัติตามทางอ้อมเดียวกัน และหากเป็นการปิดโดยไม่คาดคิด ทีมวางแผนของเราสามารถลองติดต่อผู้จัดงานหรือการก่อสร้างเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมได้ ดังนั้นเราทุกคนจึงต้องอยู่ในหน้าเดียวกัน

ปิดเลนจราจร

เมื่อผู้บังคับบัญชาวางแผนทางอ้อม พวกเขามีเรื่องให้คิดมากมาย ถนนเป็นแบบทางเดียวหรือไม่? (DTLA ฉันกำลังมองคุณอยู่) รถโดยสารที่ยาวที่สุดของเรา สามารถเลี้ยวได้อย่างปลอดภัยในเส้นทางใหม่หรือไม่? เราจะพลาดป้ายรถเมล์ไหนระหว่างทางอ้อม? มีสถานที่ปลอดภัยสำหรับป้ายรถเมล์สำรองที่ลูกค้าของเราทุกคนสามารถเข้าถึงได้หรือไม่? จากนั้นพวกเขาก็ต้องตัดสินใจว่าทางเบี่ยงจะเริ่มต้นและสิ้นสุดเมื่อใด ลูกค้าบางรายของเราจะไม่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ต อีเมล หรือข้อความตัวอักษรได้ในระหว่างการเบี่ยงทาง หัวหน้างานและช่างเทคนิคสิ่งอำนวยความสะดวกต้องการเวลาเพียงพอในการขับรถไปยังป้ายรถเมล์แต่ละแห่งและติดป้ายบอกทางก่อนจะอ้อมและนำลงหลังจากนั้น และลูกค้าของเราทุกคนต้องการเวลาเพียงพอเพื่อไปยังสถานที่ที่เหมาะสมเมื่อทางอ้อมเริ่มต้นหรือสิ้นสุด บางครั้ง เราจะตัดสินใจอ้อมไปเรื่อยๆ แม้ว่าถนนจะปลอดโปร่งแล้ว เพื่อไม่ให้เกิดความสับสนว่าต้องขึ้นรถประจำทางไปที่ใด นอกจากนี้ คุณรู้หรือไม่ว่ารถเมล์ของเรานั้นดำเนินการโดยสองหน่วยงานที่แตกต่างกันจริง ๆ ? หน่วยงานทั้งสองแห่งจำเป็นต้องสื่อสารกันและกับเจ้าหน้าที่ที่สำนักงานบริหารการขนส่งเชิงเขาเพื่อให้แน่ใจว่าเราทำงานร่วมกันทั้งหมด

เข้าใจแล้วใช่ไหม? ใช่มันมาก

ข้อความเตือนผู้ขับขี่

แต่เดี๋ยวก่อน ยังมีอีก! การวางแผนทั้งหมดนั้นจำเป็นต้องแจ้งให้คุณซึ่งเป็นลูกค้าของเราทราบ เราอาจติดป้ายชั่วคราวที่เขียนด้วยลายมือหรือป้ายเคลือบลามิเนตที่ป้ายรถเมล์ของคุณ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเวลาและขนาดของทางอ้อม หากเราติดป้ายไว้นานก่อนที่ทางเบี่ยงจะเริ่มขึ้น เราจำเป็นต้องเฝ้าดูเพื่อแทนที่ป้ายใดๆ ที่ถูกถอดออก (อาจเกิดขึ้นได้) สำหรับเส้นทางอ้อมใหญ่ที่มีการแจ้งล่วงหน้าจำนวนมาก เช่น กิจกรรม DTLA May Day เราอาจติดการแจ้งเตือนผู้ขับขี่ไว้บนรถโดยสารของเรา (ด้านหลังที่นั่งของเจ้าหน้าที่) เส้นทางอ้อมทั้งหมดของเราแสดงอยู่ในเว็บไซต์ของเราหลายแห่ง รวมถึงของเราด้วย Rหน้าการแจ้งเตือนของ ider และของเรา บัญชี Twitter. และลูกค้าของเราจำนวนมากได้รับอีเมลหรือข้อความเมื่อใดก็ตามที่สายที่พวกเขานั่งมีทางอ้อม คุณยังสามารถ - สมัครใช้งาน Rการแจ้งเตือน ider ที่นี่. เด็กเจ๋งๆ ทุกคนกำลังทำมันอยู่

ดังนั้นครั้งต่อไปที่รถบัสของคุณต้องเบี่ยงทาง คุณสามารถกล่าวขอบคุณที่คุณคิดได้ก็คือที่ที่รถบัสของคุณจะหยุด ที่เหลือขึ้นอยู่กับเรา

ดีใจที่ได้ไปในที่ดีๆ กับคุณ

-แก๊บบี้

เรียน Gabby เป็นคอลัมน์แนะนำการเดินทางของเรา Gabby จะให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อเชี่ยวชาญศิลปะการขนส่งสาธารณะ เจอกันคราวหน้า!


พฤษภาคม 23rd, 2023
คีย์เวิร์ด:
    ผู้โดยสาร, เรียน แก๊บบี้, ตารางเวลา

กลับไปที่บทความ
คนเดินถนนและรถประจำทางในวันที่ฝนตก
ผู้โดยสาร

คู่มือการเอาตัวรอดบนรถบัสในวันที่ฝนตก

ต่อไปนี้คือเคล็ดลับบางประการที่จะช่วยให้คุณเตรียมพร้อมสำหรับการนั่งรถบัสท่ามกลางสายฝน

การวางแผนเพียงเล็กน้อยสามารถล้างเมฆจากการนั่งรถบัสในวันที่ฝนตก

ตรวจสอบรายงานสภาพอากาศ

สภาพอากาศอาจแตกต่างกันสำหรับจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของคุณ

รู้ไว้ก่อนไป

ลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือน และคอยติดตามข้อมูลรถบัสตามเวลาจริงของเรา

แต่งกายให้อบอุ่น

นำอุปกรณ์กันฝน (ร่ม รองเท้าบูท ผ้าพันคอ…) และแต่งตัวเป็นชั้นๆ

เก็บร่มไว้กับคุณ

มองไปรอบ ๆ ตัวคุณก่อนที่จะออกไปหาสิ่งของทั้งหมดของคุณ สำหรับรายการ Lost & Found โทร 1-800-RIDE-INFO หรือ กรอกแบบฟอร์มนี้.


กุมภาพันธ์ 24th, 2023
คีย์เวิร์ด:
    ผู้โดยสาร, ทำอย่างไร

อ่านเพิ่มเติม

ข้อมูลรถบัสเรียลไทม์

add_circle remove_circle
รถบัสของคุณจะมาถึงเมื่อไหร่?
สถานที่ปัจจุบัน
ค้นหารถบัสของคุณ

ข้อความข้อผิดพลาด

วางแผนการเดินทาง

add_circle remove_circle

คุณอยากไปที่ไหน

สถานที่ปัจจุบัน
ปลายทาง
  • มาถึงโดย
  • ออกเดินทางโดย
keyboard_arrow_down
keyboard_arrow_down

การแจ้งเตือน

add_circle remove_circle

สายรถประจำทางหรือตำแหน่งปัจจุบัน
ลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือน
จัดการบัญชี
ค้นหาตำแหน่งปัจจุบันของฉัน

ฉันต้องการให้ Foothill Transit ค้นหาตำแหน่งของฉัน เพื่อรับข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่ดีขึ้น

ค้นหาฉัน ไม่ขอบคุณ
1 / 2
เว็บไซต์ของเรามีคุณสมบัติใหม่!

เปลี่ยนก็ดี! มาดูกันว่ามีอะไรใหม่บ้าง

ดูคุณสมบัติ ข้ามทัวร์
2 / 2

คอลัมน์ส่วนท้าย 1

  • สิทธิของคุณ
  • นโยบายเว็บไซต์
  • นโยบาย DBE & จริยธรรม
  • ไลบรารีเอกสาร

คอลัมน์ส่วนท้าย 2

  • สำนักงานบริหาร
  • ตำแหน่งงาน

คอลัมน์ส่วนท้าย 3

  • การชำระบัญชีอุปกรณ์
  • แหล่งข้อมูลนักพัฒนา
  • การพัฒนาอย่างยั่งยืน
  • ติดต่อเรา

ช่องทางอื่นๆ

  • FaceBook
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Pinterest
การขนส่งเชิงเขา

© 2023 ตีนเขาขนส่ง. สงวนลิขสิทธิ์.