ຄວາມຍືນຍົງ
ຢູ່ທີ່ Foothill Transit, ພວກເຮົາຍອມຮັບຄວາມຍືນຍົງເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນປະໂຫຍດໃນທຸກດ້ານຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຊ່ວຍຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາໂດຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍຜ່ານການວັດແທກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຊັບພະຍາກອນ.
ຂໍໃຫ້ລ້າງອາກາດ
Foothill Transit ໄດ້ນໍາພາຄ່າຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງສໍາລັບປີ. ມັນເປັນຫຍັງພວກເຮົາໄດ້ ທຳອິດໃນປະເທດ ເພື່ອເອົາລົດເມໄຟຟ້າທີ່ມີການສາກໄວລົງຕາມຖະໜົນ. ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຫາກໍ່ເປີດຕົວ ເຮືອຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຄາລິຟໍເນຍ. ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຕິດຕາມ ແລະວັດແທກຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເພາະວ່າພວກເຮົາເຊື່ອໃນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຜິດ. ໃນການສໍາຫຼວດແຜ່ນດິນໂລກ — ບໍ່ໄດ້ຂຸດຄົ້ນມັນ. ແລະວ່າດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ ຊ່ວຍປະຢັດດາວຂອງພວກເຮົາ ງ່າຍໆຄືກັບໄປຂີ່ລົດ.
Foothill Transit ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດການລົດເມລົດເມທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ 100%. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ເປັນຕົ້ນມາ, ພວກເຮົາໄດ້ດຳເນີນການຂົນສົ່ງລົດເມໄຟຟ້າ 33 ຄັນ, ເປັນໜຶ່ງໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ໃນປີ 2021, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມລົດເມໄຟຟ້າອາເລັກຊານເດີ Dennis ສອງຄັນໃສ່ເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາ.
ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ນໍາພາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງກັບການຈັດຊື້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາ Xcelsior CHARGE H2™ ລົດເມຫ້ອງນໍ້າມັນໄຮໂດເຈນ. Foothill Transit ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະສະເໜີການຂີ່ລົດທີ່ສະອາດ, ງຽບ ແລະປອດໄພໃນຂະບວນລົດເມ HFC ຈຳນວນ 33 ຄັນຂອງພວກເຮົາ (ມີອີກ 19 ຄັນຢູ່ທາງ!).
ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຂະບວນລົດເມໄຟຟ້າ ແລະ HFC ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດໄປໄກກວ່າ 4.7 ລ້ານໄມລ໌ ແລະ ສະໜອງການບໍລິການທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຢູ່ໃນຮ່ອມພູ San Gabriel.
ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເຮືອ HFC ຂອງພວກເຮົາ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ສະຖານີນ້ໍາມັນໄຮໂດເຈນ Pomona ໃຫມ່ໃນຖັງ 25,000 ກາລອນ - ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ລົດເມສາມາດເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ພາຍໃນ 7-10 ນາທີ ແລະ ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກເຖິງ 300 ໄມລ໌ໃນການເຕີມນ້ຳມັນຄັ້ງດຽວ.
ເດີ່ນລົດເມ Arcadia ມີ 14 ສະຖານີເກັບຄ່າ plug-in ຂ້າງເທິງພື້ນດິນສໍາລັບເຮືອລົດເມໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ. ສະຖານີເກັບຄ່າບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເສີມ 2 ສະຖານີເກັບເງິນດ່ວນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູນຂົນສົ່ງໃນ Azusa.
Foothill Transit ດໍາເນີນການ 2 ສະຖານີເກັບຄ່າດ່ວນໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູນຂົນສົ່ງໃນ Azusa ສະຖານີເກັບຄ່າ Azusa ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໃນເດືອນກັນຍາ 2017 ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງລົດເມໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍ 280. ສາຍນີ້ແລ່ນລະຫວ່າງ Azusa ແລະ Puente Hills ແລະສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບໍລິການລົດໄຟ Metro.
ລົດເມລົດເມທີ່ຕໍ່າ ແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາເອົາຖັງເກັບນໍ້າມັນກາຊວນຂອງພວກເຮົາອອກຈາກສະຖານທີ່ປະຕິບັດການຂອງພວກເຮົາ ແລະເອົາອອກ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງກາຊວນຢູ່ທົ່ວບໍລິເວນຖັງ.
ແມ່ນແຕ່ລົດເມຂະໜາດນ້ອຍທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ສຳລັບຂະບວນແຫ່ກໍມີໄຟຟ້າໝົດແລ້ວ!
ລົດເມລົດເມທີ່ຕໍ່າ ແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພວກເຮົາຍັງສ້າງສິນເຊື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄາບອນຕໍ່າ ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມາດຕະຖານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄາບອນຕໍ່າຂອງຄາລິຟໍເນຍ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດເມທັງໝົດຂອງພວກເຮົາບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍ, ພາຫະນະຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາທັງໝົດແມ່ນໃຊ້ໄຟຟ້າແບບປະສົມ ຫຼື ໄຟຟ້າທັງໝົດ. ພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງຫ້ອງການບໍລິຫານຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ທັງລົດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມສາມາດສາກໄຟໄດ້ແລະຊ່ວຍຮັກສາມົນລະພິດທາງອາກາດອອກຈາກຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາ.
ຫ້ອງການບໍລິຫານຂອງພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍພູມສັນຖານນ້ໍາຕ່ໍາທີ່ດຶງດູດ, ຫຼື "xeriscaping".
ພາຍໃນອາຄານ, ກ໊ອກນ້ຳໃນຫ້ອງນ້ຳທັງໝົດຂອງພວກເຮົາມີເຄື່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ໄຫຼຕໍ່າ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາໃຊ້ນ້ຳໜ້ອຍລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທັງ faucets ແລະແສງຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະປິດອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ສະມາຊິກພະນັກງານຂອງພວກເຮົາມີເຮືອນຄົວໃນແຕ່ລະຊັ້ນທີ່ມີຖ້ວຍໃຊ້ຄືນໄດ້ແລະເຄື່ອງເງິນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ຖ້ວຍຖິ້ມໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຈັດກິດຈະກໍາຕ່າງໆຫຼືໃນລະຫວ່າງອາຫານທ່ຽງຂອງພວກເຮົາ.
ທຸກໆເດືອນ, “ທີມງານ Eco” ຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບພະນັກງານເພື່ອຊ່ວຍເຂົາເຈົ້າເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ຍືນຍົງໃນບ່ອນເຮັດວຽກ — ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປິດໄຟໃນລະຫວ່າງ Edison “Flex Alerts”, ການພິມທັງສອງດ້ານຂອງເຈ້ຍ, ແລະມີຄວາມຊໍານານໃນການໂຫຼດເຄື່ອງລ້າງຈານເພື່ອໃຫ້ຖ້ວຍບໍ່ສະອາດ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງໃຫມ່.
ທັງສອງສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງແຜງແສງອາທິດເທິງຫລັງຄາ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ປ່ຽນລະບົບ HVAC (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ) ຢູ່ທີ່ສູນບໍລິການ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ Pomona ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ລວມທັງຫຼັງຄາສີຂາວແບບ thermoplastic. ຫລັງຄານີ້ສະທ້ອນແສງຕາເວັນຂອງຄາລິຟໍເນຍທີ່ຮ້ອນຢູ່ໄກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງການພະລັງງານຫນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຄານເຢັນ. ພວກເຮົາຈະເຮັດແບບດຽວກັນກັບສະຖານທີ່ Arcadia ຂອງພວກເຮົາໃນໄວໆນີ້. ລ້າງລົດເມທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເມຂອງພວກເຮົາເຫຼື້ອມເປັນເງົາ ແລະ ສີຂາວເອົານໍ້າມາໃຊ້ຄືນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີສິ່ງເສດເຫຼືອໜ້ອຍລົງ. ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນໄຟ CNG.
ທຸກໆອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຢູ່ໃນສວນອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຂັບເຄື່ອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄຟ LED, ເຊິ່ງໃຊ້ໄຟຟ້າໜ້ອຍຫຼາຍ.
ສະມາຄົມການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງອາເມລິກາ (APTA) ໄດ້ຮັບຮູ້ Foothill Transit ເພື່ອບັນລຸລະດັບ Platinum, ເປັນການຮັບຮູ້ສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໃນ ໂຄງການຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຄວາມຍືນຍົງ APTA.
ພວກເຮົາເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະພຽງແຕ່ລົດເມທໍາອິດໃນອາເມລິກາເຫນືອເພື່ອບັນລຸລະດັບ Platinum ຂອງ APTA ສໍາລັບຜົນສໍາເລັດທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີພຽງແຕ່ຫ້າລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນອາເມລິກາເຫນືອທີ່ໄດ້ບັນລຸລະດັບ Platinum ສູງສຸດນີ້. Foothill Transit ເປັນຜູ້ລົງນາມໃນສັນຍາຄວາມຍືນຍົງຂອງ APTA ໃນປີ 2009, ແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບລະດັບຄໍາໃນປີ 2015. ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ແລະທຸລະກິດທີ່ສະໝັກໃຈເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຄໍາໝັ້ນສັນຍາຄວາມຍືນຍົງ APTA ໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາຈະປະຕິບັດຂະບວນການ ແລະການກະທໍາທີ່ສ້າງການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ສັງຄົມ. , ແລະຄວາມຍືນຍົງທາງເສດຖະກິດ.
ພວກເຮົາກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ພັກເຊົາໃໝ່ໃນຕົວເມືອງ Los Angeles ດ້ວຍ LADOT ແລະ AVTA. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດເມດ່ວນຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕົວເມືອງຫຼັງຈາກການເດີນທາງໃນຕອນເຊົ້າແທນທີ່ຈະກັບຄືນໄປຫາສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານແລະບໍາລຸງຮັກສາໃນ Pomona — ໄລຍະທາງໄປກັບ 68 ໄມ! ນີ້ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງນໍ້າມັນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍືດອາຍຸຂອງລົດເມຂອງພວກເຮົາ. ລົດເມ AVTA, ເຊິ່ງຕ້ອງເດີນທາງໄກກວ່າຂອງພວກເຮົາ, ກໍ່ຈະໄດ້ຜົນປະໂຫຍດຄືກັນ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ເປີດສູນຂົນສົ່ງໃໝ່ໃນເມືອງ Covina, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາປະຕິບັດໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພະລັງງານ “ສູນສຸດທິ” ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ສະຖານທີ່ສ້າງພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນໃຊ້. ຫລັງຄາມີແຜງແສງຕາເວັນເຊັ່ນ: ການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາແລະອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາ. ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງທັງໝົດແມ່ນ LEDs, ເຊິ່ງໃຊ້ໄຟຟ້າໜ້ອຍຫຼາຍ. ພວກເຮົາແມ່ນແຕ່ເກັບນ້ຳຝົນເພື່ອນຳໃຊ້ໃນການຊົນລະປະທານໃນການສ້າງພູມສັນຖານ.
ນະໂຍບາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Foothill Transit ໄດ້ຖືກສື່ສານໃນແຕ່ລະປີໃຫ້ກັບສະມາຊິກທີມ Foothill Transit ແລະຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນນາມ Foothill Transit, ລວມທັງຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຜູ້ຂາຍທັງໝົດ. ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນນະໂຍບາຍນີ້, ສະມາຊິກທີມງານຂົນສົ່ງ Foothill ທັງໝົດ ແລະຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນນາມຂອງ Foothill Transit ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການລວມເອົານະໂຍບາຍນີ້ເຂົ້າໃນແຜນການ ແລະ ວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.