និរន្តរភាព
នៅហ្វុសលីនឆ្លងកាត់យើងទទួលយកនូវនិរន្តរភាពពីព្រោះវាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មុខជំនួញទាំងអស់របស់យើងទន្ទឹមនឹងជួយសហគមន៍របស់យើងតាមរយៈការការពារបរិស្ថានតាមរយៈការគ្រប់គ្រងធនធានដែលបានវាស់វែងនិងប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវ។
តោះសម្អាតខ្យល់
ការដឹកជញ្ជូនតាមជើងភ្នំបានដឹកនាំបន្ទុកក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងជា ដំបូងនៅក្នុងប្រទេស ដើម្បីដាក់ឡានក្រុងដែលសាកថ្មលឿននៅលើដងផ្លូវ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងទើបតែចាប់ផ្តើម កងនាវាធំជាងគេរបស់កាលីហ្វ័រញ៉ានៃឡានក្រុងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន. នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងតាមដាន និងវាស់វែងយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងធ្វើ។ ដោយសារតែយើងជឿលើការធ្វើដំណើរដោយគ្មានកំហុស។ ក្នុងការរុករកផែនដី - មិនទាញយកវាទេ។ ហើយជាមួយនឹងជំនួយរបស់អ្នក យើងអាចធ្វើបាន ការសន្សំរបស់យើង សាមញ្ញដូចជាទៅជិះ។
Foothill Transit ប្តេជ្ញាធ្វើប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុងគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន 100% ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 មក យើងបានដំណើរការរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 33 គ្រឿង ដែលជារថយន្តធំជាងគេមួយនៅក្នុងប្រទេស។ នៅឆ្នាំ 2021 យើងបានបន្ថែមឡានក្រុងពីរជាន់អគ្គិសនីពីថ្ម Alexander Dennis ដល់កងនាវារបស់យើង។
ហើយឥឡូវនេះ យើងបន្តដឹកនាំការចោទប្រកាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាមួយនឹងលទ្ធកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់អាមេរិក Xcelsior CHARGE H2™ ឡានក្រុងកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។ Foothill Transit មានមោទនភាពក្នុងការផ្តល់ជូននូវការជិះដ៏ស្អាត ស្ងប់ស្ងាត់ និងសុវត្ថិភាពនៅលើឡានក្រុង HFC ចំនួន 33 គ្រឿងរបស់យើង (ជាមួយនឹង 19 ទៀតនៅតាមផ្លូវ!)
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កងនាវារថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និង HFC របស់យើងបានបើកបរបានជាង 4.7 លានម៉ាយល៍ និងផ្តល់សេវាកម្មគ្មានការបំភាយឧស្ម័នដល់អ្នករស់នៅក្នុងជ្រលង San Gabriel ។
ដើម្បីគាំទ្រដល់កងនាវា HFC របស់យើង ឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានរក្សាទុកនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Pomona អ៊ីដ្រូសែនថ្មីនៅក្នុងធុង 25,000 ហ្គាឡុង ដែលជាធុងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនដ៏ធំបំផុតដែលប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅអាមេរិកខាងជើង។ ឡានក្រុងអាចចាក់ប្រេងបានក្នុងរយៈពេល 7-10 នាទី ហើយអាចធ្វើដំណើរបានដល់ទៅ 300 ម៉ាយពេលចាក់សាំងម្តង។
ទីធ្លាឡានក្រុង Arcadia មានស្ថានីយ៍គិតថ្លៃសេវាបន្ថែមពីលើដីចំនួន 14 សម្រាប់ក្រុមរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីរបស់យើង។ ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃទាំងនេះបំពេញបន្ថែមស្ថានីយគិតថ្លៃលឿនក្នុងផ្លូវដែលមានស្រាប់ចំនួន 2 នៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅ Azusa ។
Foothill Transit ដំណើរការស្ថានីយ៍គិតថ្លៃល្បឿនលឿនចំនួន 2 នៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅ Azusa ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ Azusa ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017 និងអនុញ្ញាតឱ្យយើងពង្រីកជួរនៃឡានក្រុងអគ្គិសនីដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែ 280 ។ ខ្សែនេះដំណើរការរវាង Azusa និង Puente Hills និងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ទៅកាន់សេវារថភ្លើង Metro ។
រថយន្ដក្រុងបំភាយទាបនិងគ្មានការបំភាយរបស់យើងបានអនុញ្ញាតិឱ្យយើងដកធុងស្តុកប្រេងម៉ាស៊ូតចេញពីកន្លែងប្រតិបត្តិការរបស់យើងនិងដកចេញនិងកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតនៅជុំវិញតំបន់ធុង។
សូម្បីតែឡានក្រុងខ្នាតតូចដែលយើងប្រើសម្រាប់ការដើរព្យុហយាត្រាគឺមានអគ្គិសនីពេញលេញ!
ឡានក្រុងដែលមានកម្រិតទាបនិងគ្មានការបំភាយរបស់យើងក៏បង្កើតនូវឥន្ធនៈកាបូនទាបដែលជាផ្នែកមួយនៃស្តង់ដារឥន្ធនៈកាបោនទាបកាលីហ្វ័រញ៉ា។
មិនត្រឹមតែឡានក្រុងទាំងអស់របស់យើងដែលមានកំរិតទាបទៅគ្មានការបំភាយនោះទេរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងទាំងអស់សុទ្ធតែមានទាំងកូនកាត់រឺក៏អគ្គិសនីផងដែរ។ ថ្មីៗនេះយើងបានតំឡើងឆ្នាំងសាកអគ្គិសនីនៅចំណតនៃការិយាល័យរដ្ឋបាលរបស់យើងដើម្បីឱ្យទាំងឡានក្រុមហ៊ុនរបស់យើងនិងឡានអគ្គិសនីដើរលេងអាចសាកនិងជួយការពារការបំពុលខ្យល់ចេញពីសហគមន៍របស់យើង។
ការិយាល័យរដ្ឋបាលរបស់យើងក៏ត្រូវបានពង្រឹងផងដែរជាមួយនឹងទេសភាពទឹកទាបដែលមានភាពទាក់ទាញឬហៅថា“ Xeriscaping” ។
នៅខាងក្នុងអាគារក្បាលម៉ាសីនតឹកបន្ទប់ទឹកទាំងអស់របស់យើងមានឧបករណ៍វាស់លំហូរទាបដើម្បីជួយយើងក្នុងការប្រើប្រាស់ទឹកតិច។ លើសពីនេះទៀតទាំងក្បាលម៉ាសីនតឹកនិងភ្លើងបំភ្លឺការិយាល័យរបស់យើងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាដែលមានន័យថាពួកគេបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមិនប្រើ។ បុគ្គលិករបស់យើងមានផ្ទះបាយនៅជាន់នីមួយៗបំពាក់ដោយចានដែលអាចប្រើឡើងវិញបាននិងគ្រឿងប្រាក់ដូច្នេះយើងអាចជៀសវាងការប្រើប្រាស់ចានដែលអាចចោលបាននៅពេលដែលយើងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ឬអំឡុងពេលសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់។
ជារៀងរាល់ខែ“ ក្រុមអេកូ” ធ្វើការជាមួយបុគ្គលិកដើម្បីជួយពួកគេធ្វើការសំរេចចិត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅកន្លែងធ្វើការដូចជាការបិទភ្លើងកំឡុងពេលអេឌីសុន“ ដាស់តឿនដាស់តឿន” បោះពុម្ពលើក្រដាសទាំងសងខាងនិងផ្ទុកម៉ាស៊ីនលាងចានយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ដើម្បីឱ្យចានមិន មិនចាំបាច់ត្រូវសរសេរឡើងវិញ។
ទាំងប្រតិបត្តិការ និងកន្លែងថែទាំរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះសូឡានៅលើដំបូល។ ថ្មីៗនេះ យើងបានជំនួសប្រព័ន្ធ HVAC (កំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់) នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ និងកន្លែងថែទាំ Pomona របស់យើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ រួមទាំងដំបូលពណ៌ស thermoplastic ផងដែរ។ ដំបូលនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីព្រះអាទិត្យនៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាដ៏ក្តៅគគុក ដូច្នេះហើយយើងត្រូវការថាមពលតិចដើម្បីធ្វើឲ្យអគារត្រជាក់។ យើងនឹងធ្វើដូចគ្នានៅកន្លែង Arcadia របស់យើងឆាប់ៗនេះ។ ទឹកលាងឡានក្រុងដែលធ្វើអោយឡានក្រុងរបស់យើងភ្លឺចាំង ហើយប្រើទឹកស្អាតឡើងវិញ ដូច្នេះវាមានកាកសំណល់តិច។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនៅកន្លែងរបស់យើងត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនភ្លើង CNG ។
ឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺទាំងអស់នៅឧទ្យានឧទ្យានឧស្សាហកម្មនិងជិះរបស់យើងគឺ LED ដែលប្រើអគ្គិសនីតិចតួចបំផុត។
សមាគមដឹកជញ្ជូនសាធារណៈអាមេរិកាំង (APTA) បានទទួលស្គាល់ការឆ្លងកាត់តាមជើងភ្នំសម្រាប់ឈានដល់កម្រិតផ្លាទីនដែលជាការទទួលស្គាល់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុង កម្មវិធីការប្តេជ្ញាចិត្តនិរន្តរភាព APTA.
យើងជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសម្រាប់តែឡានក្រុងដំបូងគេនៅអាមេរិកខាងជើងដើម្បីទទួលបានកម្រិតផ្លាទីនរបស់ APTA សម្រាប់សមិទ្ធិផលប្រកបដោយនិរន្តរភាពសំខាន់ៗ។ តាមពិត មានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈចំនួនប្រាំប៉ុណ្ណោះនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលបានឈានដល់កម្រិតផ្លាទីនៀមកំពូលនេះ។ Foothill Transit គឺជាអ្នកបង្កើតហត្ថលេខីនៃការប្តេជ្ញាចិត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព APTA ក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយបានទទួលការទទួលស្គាល់កម្រិតមាសនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងអាជីវកម្មដែលស្ម័គ្រចិត្តចូលរួមក្នុងកម្មវិធី APTA Sustainability Commitment សន្យាអនុវត្តដំណើរការ និងសកម្មភាពដែលបង្កើតការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិស្ថាន សង្គម។ និងនិរន្តរភាពសេដ្ឋកិច្ច។
យើងកំពុងដំណើរការសាងសង់ទីតាំងថ្មីមួយនៅកណ្តាលទីក្រុងឡូសអាន់ជឺឡេសជាមួយក្រុមហ៊ុន LADOT និង AVTA ។ កន្លែងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យឡានក្រុង Commuter Express របស់យើងស្ថិតនៅទីប្រជុំជនបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរពេលព្រឹកជំនួសឱ្យការត្រលប់ទៅកន្លែងប្រតិបត្តិការនិងកន្លែងថែទាំនៅ Pomona ដែលមានចម្ងាយធ្វើដំណើរ ៦៨ ម៉ាយល៍! នេះនឹងកាត់បន្ថយបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលយើងត្រូវប្រើក៏ដូចជាពង្រីកអាយុកាលឡានក្រុងរបស់យើង។ ឡានក្រុង AVTA ដែលត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាងយើងនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដូចគ្នា។
ថ្មីៗនេះយើងបានបើកមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីមួយនៅក្នុងទីក្រុង Covina ដែលជាកន្លែងដែលយើងដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធចំណតដែលនៅជិតថាមពល "សូន្យសុទ្ធ" តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត គ្រឿងបរិក្ខារនេះបង្កើតថាមពលច្រើនតាមដែលវាប្រើប្រាស់។ ដំបូលមានបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដូចជាប្រតិបត្តិការ និងកន្លែងថែទាំរបស់យើង។ គ្រឿងបំភ្លឺទាំងអស់សុទ្ធតែជា LED ដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនីតិចតួចបំផុត។ យើងថែមទាំងចាប់យកទឹកភ្លៀង ដើម្បីប្រើប្រាស់សម្រាប់ស្រោចស្រពលើទេសភាព
គោលនយោបាយបរិស្ថាននៃការឆ្លងកាត់តាមជើងភ្នំត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជារៀងរាល់ឆ្នាំដល់សមាជិកក្រុមហ្វុលលីសឆ្លងកាត់ទាំងអស់និងអ្នកដែលធ្វើការក្នុងនាម Foothill Transit រួមទាំងអ្នកម៉ៅការនិងអ្នកលក់។ ដើម្បីបំពេញតាមការប្តេជ្ញាចិត្តដែលបានធ្វើនៅក្នុងគោលនយោបាយនេះសមាជិកក្រុមការងារហ្វុយលីបឆ្លងកាត់ទាំងអស់និងអ្នកដែលធ្វើការក្នុងនាម Foothill Transit តំណាងឱ្យទំនួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ចូលគោលនយោបាយនេះទៅក្នុងផែនការនិងការងាររបស់ពួកគេ។